Дисковые тормоза УАЗ военный задний мост под гражданскую ступицу с суппортом ГАЗ

Комплект дисковых тормозов УАЗ предназначен для установки на мост редукторного типа , вместо штатных барабанных тормозов.

Комплект дисковых тормозов УАЗ на военный задний мост под гражданскую ступицу с суппортом ГАЗ.

Внимание!

1. Диск тормозной                                                                           2шт

2. Скоба дискового тормоза (суппорт ГАЗ) в сборе с колодками     2шт

3. Кронштейн (пластина)крепления суппорта ГАЗ на военный мост 2шт

4. Щиток защитный тормозного диска                                             2шт

5. Штуцер тормозного шланга                                                          2шт

6. Шайба медная d8                                                                         6шт

7. Шайба фиксаторная                                                                     2шт

8. Болт М12*25 с мелкой резьбой шаг 1,25                                      4шт

9. Шланг тормозной передний длинный под супорт ГАЗ                   2шт                    

10. Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку)   2шт

11. Гроверная шайба d12                                                                  4шт

12. Гайка тормозного шланга                                                           2шт

13. Винт м8*35 для крепления диска тормозного                             6шт  

14. Сальник ступицы                                                                        2шт

15. Шайба регулировочная цапфы                                                    2шт

16. Кронштейн крепления шланга                                                     2шт

Упаковка ящик, инструкция прилагается

Внимание!

В комплект поставки гражданская ступица не входит! Её можно приобрести отдельно.

Инструкция по установке:

1. Снимаем колесо.

2. Отворачиваем и снимаем тормозной барабан.

3. Отворачиваем и снимаем ступицу с подшипниками и сальником.

4. Отворачиваем тормозной шланг от места соединения его со штуцером опорного щита.

5. Демонтируем барабанный тормоз вместе с защитным кожухом.

6. Снимаем цапфу.

7. Очищаем от грязи посадочное место на поворотном кулаке.

8. Устанавливаем кронштейн крепления суппорта бобышками наружу на поворотный кулак, цапфу и щиток тормозного диска , все закрепляем штатными болтами.

9. Устанавливаем на мост ступицу с подшипниками и сальником (сальник заменяем из комплекта).

10. Устанавливаем тормозной диск , закрепив его винтами М 8х35.

11. Устанавливаем суппорт на кронштейн при помощи двух болтов М12х1.25х22 и пружинных шайб. Проверяем, что бы диск нормально крутился.  

12. Вкручиваем тормозной шланг в суппорт надев на штуцер шланга медную шайбу d10.

13. Соединяем другой конец тормозного шланга со штатным шлангом.

Если диаметр резьбы штатного шланга больше внутреннего диаметра резьбы шланга , то следует поставить между ними штуцер м12 с медной шайбой  d10.

14. Прокачиваем тормозную систему согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.

15. Одеваем колесо.

Внимание!

При эксплуатации автомобиля с дисковыми тормозами в тяжелых дорожных условиях, просим обратить внимание на момент затяжки колесных гаек через каждые 100-200 км. Момент затяжки должен быть равен 10 кгс/м.